产品别名 |
钢格栅板,镀锌钢盖板,沟盖板,钢梯踏步板 |
面向地区 |
全国 |
事故防火贮油坑热镀锌钢格栅板由承载扁钢与横杆按照一定的间距正交组合。 采用大型程控压阻焊机制作而成,将按-定间距排列的扭绞方钢压入侧立的扁钢内,得到焊点坚固、板块状、表面为矩形孔的格栅板。钢制格栅盖板规格为G405/30/50G ,扁钢尺寸为40* 5mm ,扁钢间距为扁钢间距为30mm ,横杆间距为50mm ,采用热镀锌防腐处理,平均镀锌厚度75u ,承重量500kg/m2。每个事故防火贮油坑的坑口的支撑钢及周边均选用合适的钢材如:工字钢、角钢、椿钢或矩形钢等支撑。每个主变室安装的格栅盖板有多种型号的,相邻格栅盖板之间采用安装夹连接成整体，再经统一选点接地,以防产生静电。在主变室中的事故防火贮油坑的鹅卵石层上隔空安装了整齐的热镀锌钢格栅盖板后,主变室在满足主变事故防范措施要求的前提下,改善了工作环境，使工作环境更加美观协调了,也改善了工作人员的工作条件,提高了巡检行走的安全性。
安装钢格栅盖板防火贮油坑中铺设足够厚度的鹅卵石层,在主变室中所有的事故防火贮油坑底部都铺设事故排油管和主排油管,事故排油管与主排油管连接，主排油管与设在主变室外的主变事故油池连接,在油浸式变压器的基座与主变室事故防火贮油坑的隔堵面之间设置承重梁,在承重梁之间安装钢格栅盖板,盖板与事故防火贮油坑中的鹅卵石层为隔空安装,盖板是按设定的规格尺寸制作成片状钢制格栅盖板，再将钢制格栅盖板通过承重梁彼此连接成覆盖主变室中所有的事故防火贮油坑的大盖板,且安装的大盖板与整个主变室地面平齐连接成整体;然后在整个钢制格栅大盖板中选择多点可靠接地,防止产生静电。
随著我国经济的不断发展及人类文化的不断进步,人们对建筑物的要求也越来越高,除了安全、使用功能、使用寿命之外,还要求建筑物装饰以及外观造型优美、节能环保。 弧形钢格栅因其优美的的建筑弧度及外观造型效果明显备受人们的喜爱,是根据图纸在设计部位上安装纵、横两种弧形钢龙骨形成的钢格栅,并用喷涂或者刷环保节能型涂料的方式进行美化的建筑装饰,具有良好的立体效果。要是弧形钢格栅达到设计要求的弧度进而形成弧形的整体效果,存在一定的难度,为弧形钢格栅的成型效果,施工过程钢龙骨工厂煨弧与现场弧度校核达到设计要求,且施工中平面弧度形成位放线与安装过程中空间效果定位安装。
施工工艺的流程步要为施工的开始做准备 ,第二步是进行定位放线,第三步要浇筑,埋设预埋设钢格栅基础,第四步是制作纵、横龙骨,第五步是对钢格栅进行除锈、防腐处理,第六步对纵龙骨定位、复核、校对,第七步是横龙骨安装,第八步对纵横龙骨进行防腐和防锈,第九步是安装预定设汁对钢格栅进行表面喷涂,后就是检查验收。
龙骨制作完成运至现场前在现场地面上行除锈。除锈可采用人工除锈或者机械喷砂除锈,除锈要、到位,手摸无锈斑。按照图纸设计要求刷遍防锈漆,防锈漆涂刷要均匀、到位、无流坠现象。龙骨安装后在空间位置再刷第二遍、第三遍防锈漆,达设计要求后喷涂底漆及面层漆。若龙骨安装后未及时进行第二遍防锈及面漆施工,进行二次除锈,二次除锈是采用机械喷砂除锈达规范要求并验收后在进行防锈漆及打底漆、面漆施工。
弧形钢格栅装饰构件具有施工速度快，工期短、效果好。易工程质量,维修费用低,表面易清理。抗风压、耐久性好。与基础连接牢固,减少维修时间。立体效果美观大方,综台效果明显,具有良好的的市场推广与应用前景。
如果钢格栅板材的硅含量较高,可加入锌镍合金降低上锌量。也可加入助镀剂添加剂来使镀锌层变得漂亮。在钢格板热镀锌过程中,如果要使钢格栅板表面光亮、锌层薄,这跟各道工序都有很大关系,酸洗不到位,助镀液配方不对,锌温高低，人工操作,行车的起吊速度,都有很大关系的.下面我简单地分析一下。
钢格栅板热镀锌层形成过程是扁铁基体与外面的纯锌层之间形成铁锌合金的过程,钢格栅板工件表面在热浸镀时形成铁.锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当钢格栅板工件浸入熔融的锌液时,在界面上形成锌铁(体心)固熔体。这是钢格栅板基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13 ,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。当钢格板工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。
钢格栅板热镀锌镀层的厚度决定了钢格板的防腐蚀性能。用户可以选择或低于标准的锌镀层厚度对于表面光滑的3mm以下薄钢格板,工业生产中得到较厚的镀层是困难的,另外,与钢格板板材厚度不相称的锌镀层厚度会影响镀层与基材的结合力以及镀层外观质量。过厚的镀层会造成镀层外观粗糙，易剥落,钢格栅板镀件经不起搬运和安装过程中的碰撞。钢格板原材料中如果存在较多的活性元素硅和磷，工业生产中得到较薄的镀层也十分困难,这是由于钢中的硅含量影响锌铁间的合金层生长方式,会使相锌铁合金层迅速生长并将向镀层表面,致使镀层表面粗糙无光,形成附着力差的灰暗镀层。
因此,如上述讨论结果,钢格栅板镀锌层的生长存在不确定性,实际生产中要取得某一范围的镀层厚度常常是困难的,钢格栅板热镀锌标准中规定的厚度是大量实验后产“生的经验值,照顾到了各种因素和要求,较为合理。
客户需提供所要钢格栅板的规格和尺寸如扁钢的宽度和厚度麻花钢的直径扁钢的中心间距,横杆的中心间距和钢格板的长度和宽度以及购买的数量。因为每个钢格板的尺寸不一样好给厂家传一份设计图这样有利于厂家报价。客户购买的钢格栅板不能单单以平米和重量估算自己的购买价格，由于所做钢格栅板产品的特殊性,有时购买一次时，种类好几种,造成厂家人工费用的增加，价格自然比规格统一的钢格栅板要高很多.
因为地域不同，让厂家报价时，价格好包括运费和税款然后再进行对比后的购买价格。钢格栅板的价格取决于采购数量,是一次性招标采购还是随用随采购,量小的话还是从当地的经销商那里询价好了,和厂家谈起来可能吃力一点,另外本地的经销商和你合作起来可能在合同执行以及付款条件.上灵活一点。
重要的就是产品质量问题如果厂家报价出入很大时，一定要慎重。不要一味地购买，俗话说 ,好货不便宜，便宜没好货。如果量大时好让厂家做一份样品具体了解以防产品质量问题，造成不必要的麻烦。一定要找一家做钢格栅板有实力的厂家，一定要有固定资产和稳定的员工，好客户自己亲自来厂看看。
钢格栅板是定制产品,规格众多,一般钢格板厂家不会备有现货,特别是不锈钢材质的,只能是来料加工，购买钢格栅板时，一定要提前预定,以免耽误工期!
新型经济断面钢格栅板用新型断面扁钢制作钢格板,不仅可提高抗弯能力,还能大幅度节约成本。因此,近些年国际上出现了用异型扁钢制作钢格栅板的新趋势。
现用钢格栅板承载扁钢的断面形状,其主要采用厚度I=3. 5. 8mm的矩形断面扁钢和- -种中间腰部较薄,两端部较厚的型断面扁钢制造。新型断面扁钢的几何和力学特性比矩形断面扁钢要得多。在扁钢高度H和截面积相等的情况下, I型断面扁钢的抗弯截面系数Wx=0. 200~0.203FH,而矩形断面扁钢的抗弯截面系数: Wx=0. 167FH，因此,型断面扁钢比矩形断面扁钢的抗弯能力要高很多。但是,由于I型断面扁钢的形状特点和局限性,不能把I=3.4. 5. 6. 8ram的所有 规格的矩形断面扁钢都用等强、等高的型断面扁钢所代替。现用的这两个厚度系列的I型断面扁钢的使用规格范围也受一定的限制。 其主要原因是:当扁钢高度H较小时,型断面扁钢两端a值过小，既难于热轧也不利于嵌入式压焊加工。当扁钢高度H较大时,型断面扁钢腰部的高厚比h 过大,又造成扁钢的抗侧失稳定性不足。因此，目前钢格板制造业以使用矩形断面扁钢为主。
新型断面扁钢称为"IX型断面扁钢”, IX型断面扁钢的横截面上下两端为两个厚度较厚的矩形,截面中间为厚度较薄的矩形,在两者之间由两个过渡的等腰梯形相连接,这两个等腰梯形边的斜度21 :2。这种新型断面形状既兼容了I型断面扁钢和矩形断面扁钢的优点，又克服了二者的不足;既改善了扁钢腰部的高厚比h/t,又使扁钢两端增加了两个梯形过渡区,使嵌入式压焊接触不到薄的腰部区,提高了抗侧失稳定性。
新型经济断面钢格栅板系列的设计,完全符合YB / T400.1- -2007标准规定, IX型断面扁钢覆盖了平面扁钢和I型断面扁钢的所有产品规格并有所扩展。新型经济断面钢格板可作为钢格栅板更新换代产品,既能为生产企业增加产量提高经济效益,又可为建设单位减轻重量，降低消耗。
固定式钢斜梯设计载荷应按实际使用要求确定,但应不小于本部分规定的数值。国定式钢斜梯应能承受5倍预定活载荷标准值，并不应小于施加在任何 点的44kN集中载荷。钢斜梯水平投影面上的均布活载荷标准值应不小于3.5IENV/m2.
踏步板中点集中活载荷应不小于1.5kN ,在梯子内侧宽度上均布载荷不于2.2kNm。斜梯扶手应能承受在除了向上的任何方向施加的不小于890 N集中载荷,在相邻立柱间的大挠曲变形应不大于跨度的1/250。中间栏杆应能承受在中点圆周上施加的不小于700 N水平集中载荷,大挠曲变形不大于75 mm。端部或末端立柱应能承受在立柱顶部施加的任何方向.上890 N的集中载荷。以上载荷不进行叠加。
踏步板的前后深度应不小于80 mm ,相邻两踏步板的前后方向重叠应不小于10 mm ,不大于35 mm.在同一梯段所有踏步板间距应相同。踏步板间距宜为225 mm-255 mm.顶部踏步板的上表面应与平台平面一致，踏步板与平台间应无空隙。踏步板应采用防滑材料或至少有不小于25 mm宽的防滑突缘。应采用厚度不于4 mm的花纹钢板,或经防滑处理的普通钢板,或采用由25 mmx4 mm扁钢和小角钢组焊成的钢格板或其他等效的结构。
在斜梯使用者上方,由踏步板突缘前端到上方障碍物沿梯梁中心线垂直方向测量距离应不小于1200 mm.在斜梯使用者上方.由踏步板突缘前端到上方障碍物的垂直距离应不小于2000 m。
