产品别名 |
钢格栅板,镀锌钢盖板,沟盖板,钢梯踏步板 |
面向地区 |
全国 |
事故防火贮油坑热镀锌钢格栅板由承载扁钢与横杆按照一定的间距正交组合。 采用大型程控压阻焊机制作而成,将按-定间距排列的扭绞方钢压入侧立的扁钢内,得到焊点坚固、板块状、表面为矩形孔的格栅板。钢制格栅盖板规格为G405/30/50G ,扁钢尺寸为40* 5mm ,扁钢间距为扁钢间距为30mm ,横杆间距为50mm ,采用热镀锌防腐处理,平均镀锌厚度75u ,承重量500kg/m2。每个事故防火贮油坑的坑口的支撑钢及周边均选用合适的钢材如:工字钢、角钢、椿钢或矩形钢等支撑。每个主变室安装的格栅盖板有多种型号的,相邻格栅盖板之间采用安装夹连接成整体，再经统一选点接地,以防产生静电。在主变室中的事故防火贮油坑的鹅卵石层上隔空安装了整齐的热镀锌钢格栅盖板后,主变室在满足主变事故防范措施要求的前提下,改善了工作环境，使工作环境更加美观协调了,也改善了工作人员的工作条件,提高了巡检行走的安全性。
安装钢格栅盖板防火贮油坑中铺设足够厚度的鹅卵石层,在主变室中所有的事故防火贮油坑底部都铺设事故排油管和主排油管,事故排油管与主排油管连接，主排油管与设在主变室外的主变事故油池连接,在油浸式变压器的基座与主变室事故防火贮油坑的隔堵面之间设置承重梁,在承重梁之间安装钢格栅盖板,盖板与事故防火贮油坑中的鹅卵石层为隔空安装,盖板是按设定的规格尺寸制作成片状钢制格栅盖板，再将钢制格栅盖板通过承重梁彼此连接成覆盖主变室中所有的事故防火贮油坑的大盖板,且安装的大盖板与整个主变室地面平齐连接成整体;然后在整个钢制格栅大盖板中选择多点可靠接地,防止产生静电。
随著我国经济的不断发展及人类文化的不断进步,人们对建筑物的要求也越来越高,除了安全、使用功能、使用寿命之外,还要求建筑物装饰以及外观造型优美、节能环保。 弧形钢格栅因其优美的的建筑弧度及外观造型效果明显备受人们的喜爱,是根据图纸在设计部位上安装纵、横两种弧形钢龙骨形成的钢格栅,并用喷涂或者刷环保节能型涂料的方式进行美化的建筑装饰,具有良好的立体效果。要是弧形钢格栅达到设计要求的弧度进而形成弧形的整体效果,存在一定的难度,为弧形钢格栅的成型效果,施工过程钢龙骨工厂煨弧与现场弧度校核达到设计要求,且施工中平面弧度形成位放线与安装过程中空间效果定位安装。
施工工艺的流程步要为施工的开始做准备 ,第二步是进行定位放线,第三步要浇筑,埋设预埋设钢格栅基础,第四步是制作纵、横龙骨,第五步是对钢格栅进行除锈、防腐处理,第六步对纵龙骨定位、复核、校对,第七步是横龙骨安装,第八步对纵横龙骨进行防腐和防锈,第九步是安装预定设汁对钢格栅进行表面喷涂,后就是检查验收。
龙骨制作完成运至现场前在现场地面上行除锈。除锈可采用人工除锈或者机械喷砂除锈,除锈要、到位,手摸无锈斑。按照图纸设计要求刷遍防锈漆,防锈漆涂刷要均匀、到位、无流坠现象。龙骨安装后在空间位置再刷第二遍、第三遍防锈漆,达设计要求后喷涂底漆及面层漆。若龙骨安装后未及时进行第二遍防锈及面漆施工,进行二次除锈,二次除锈是采用机械喷砂除锈达规范要求并验收后在进行防锈漆及打底漆、面漆施工。
弧形钢格栅装饰构件具有施工速度快，工期短、效果好。易工程质量,维修费用低,表面易清理。抗风压、耐久性好。与基础连接牢固,减少维修时间。立体效果美观大方,综台效果明显,具有良好的的市场推广与应用前景。
客户需提供所要钢格栅板的规格和尺寸如扁钢的宽度和厚度麻花钢的直径扁钢的中心间距,横杆的中心间距和钢格板的长度和宽度以及购买的数量。因为每个钢格板的尺寸不一样好给厂家传一份设计图这样有利于厂家报价。客户购买的钢格栅板不能单单以平米和重量估算自己的购买价格，由于所做钢格栅板产品的特殊性,有时购买一次时，种类好几种,造成厂家人工费用的增加，价格自然比规格统一的钢格栅板要高很多.
因为地域不同，让厂家报价时，价格好包括运费和税款然后再进行对比后的购买价格。钢格栅板的价格取决于采购数量,是一次性招标采购还是随用随采购,量小的话还是从当地的经销商那里询价好了,和厂家谈起来可能吃力一点,另外本地的经销商和你合作起来可能在合同执行以及付款条件.上灵活一点。
重要的就是产品质量问题如果厂家报价出入很大时，一定要慎重。不要一味地购买，俗话说 ,好货不便宜，便宜没好货。如果量大时好让厂家做一份样品具体了解以防产品质量问题，造成不必要的麻烦。一定要找一家做钢格栅板有实力的厂家，一定要有固定资产和稳定的员工，好客户自己亲自来厂看看。
钢格栅板是定制产品,规格众多,一般钢格板厂家不会备有现货,特别是不锈钢材质的,只能是来料加工，购买钢格栅板时，一定要提前预定,以免耽误工期!
钢格栅板的质量证明书应注明产品的标准号、用钢牌号、型号规格、表面处理情况、外观及性能检查结果、每批重量等。质量证明书应随产品装箱单一同交付用户，作为验收依据。钢格栅板一般用钢带打包出厂,每捆重量由供需双方商定或由生产厂自定。经供需双方商定,供方可按需方要求进行包装。钢格栅板的包装标志应标明商标或生产厂代号、钢格板型号及标准号。每块钢格栅板均应标明编号。用户在收到钢格板时应逐件目视检查外形及平整度。钢格板的尺寸及偏差,应符合标准及供货合同的有关规定要求。合格的钢格栅板应该具有良好的性能,生产厂应定期抽样做产品荷载性能试验,并应根据用户要求提供测试报告。
片面追求，对产品外观要求不严格，甚至一些人说:"只要不过分难看能用就行!"实际上,钢格栅板很多是呈现在别人视线范围内的,同样的钢格板，美观不美观给人的视觉感觉是不一样的。为节约成本,钢格栅板的选型偏小,一些往往根据承载要求选择型号接近承载小值的钢格板.目前钢格板的主要用途是走人或者是放设备这样的话:安全方面就存在了隐患，误认为手工焊和机器焊没有区别除去外观上自动压焊钢格栅板要比手工板漂亮的多机器焊接牢固度也不是手工板能比得上的，另外，手工焊需要在承载扁钢上冲缺口，在较大承载要求的情况下或者承载意外加大的情况下，手工焊的安全隐患就凸显出来了。
理想化的定尺寸，一些采购商在定制尺寸的时候往往是根据图纸自己划分尺寸没有考虑到钢格栅板在生产加工时有自己的一些限制比如模具等因此尺寸的大小由工程技术和钢格栅板生产企业技术人员商定，
在钢格栅板行业推进智能制造能带来多方面的价值,如提高服务水平、促进安全生产、提高产品质量和资源利用效率、节能减排、降低生产成本、优化劳动环境提高劳动效率,并能为保护自然环境、应对老龄化、促进人的自由发展等社会问题做出贡献。中国钢格栅板行业的整体技术水平与国外企业的差距相对较小。中国钢格板行业要振兴,智能制造将是钢格栅板行业未来发展的方向。
智能制造是一场深刻的工业革命,是创新的蓝海。但是,要有“以人为本”的高度,才能看到蓝海的全貌。智能制造的目的可归结为:“服务人、帮助人代替人人、解放人。依靠人”。推进智能制造,也可以归结到人的问题上来。老龄化使其制造业的竞争力下降,需要通过技术手段延长劳动年龄并吸引年轻人。在中国,随著“刘易斯拐点”的到来,用工成本急剧上升; 2015年,劳动人口总量开始减少。随之而来的是中国进入了中高速发展的新常态。近年来,钢格栅板企业在面临市场低迷,资金、环保等压力的同时,明显感受到劳动力成本上升,协力工难找、队伍不稳,职工敬业度下降、管理困难,安全事故频发、产品质量不稳定等问题。
尽管中国的工资水平较低,但劳动力总成本已非常接近。随著中国劳动力成本进一步上升,我国钢格栅板企业的压力将越来越大。随著劳动力成本提升,中国钢格栅板企业也会采用机器人无人行车、无人台车、无人仓库等技术来提高劳动效率、降低生产成本。在技术上，这些都是没有本质困难的。担心的是未来一如果现在中国钢格栅板企业跟不上,可能会导致新一轮的落后。
我国钢格栅板产品的发展过程,是一个健康的成长过程。在这一过程之中, YB/T 4001标准的制订和及时的修订起到了引导和规范化的作用。中国笫一个钢格栅板标准YB14001-1991 ,发布于1990年10月25日,实施于1992年11月日(以下简称91标准)。91标准从产品的分类、命名、尺寸、技术要求等同采用了一家澳大利亚钢格板厂的企业标准因为当时全国此一家钢格板厂, 是一家中澳合资企业。类似于企业的产品小册子和使用指导书一样,这份91标准很有特色:它把钢格栅板产品具体化为59种规格写到标准之中，第二,它列举了所有规格产品的荷载性能数据提供设计和选用。这与当时的澳大利亚标准AS1657《固定式平台,走道,楼梯和直梯》、英国标准BS4592 《钢工业平台、走道和梯级踏步》相比较,更为直观，更为具体。虽然存在较大的局限性，但是比之更现实,更具有实际指导意义。正因为如此， 91标准在推广钢格栅板产品及其应用方面起到很大的促进作用。可以说，91标准是一个具有中国特色的钢格栅板标准。
YB/T4001的次修订， 批准于1998年8月25日,实施于1998年12月1日(以下简称98标准)。98标准的修订可以说是针对91标准的局限性而进行的,非等效采用英国标准BS4592- -1 : 1995《钢工业平台、走道和梯级踏步部份开敝型笆式格栅》。钢格栅板的制造方法、技术条件和公差要求基本与英国标准相同。BS4592-1钢格栅板的制造方法除了焊接钢格栅板外,还有压锁钢格栅板和铆接钢格栅板, 98标准也由《压焊钢格栅板》改名为《钢格栅板》。铆接钢格板由于其经济性差所以越来越少采用, 98标准定义钢格板包括压焊钢格板和压锁钢格板,但侧重于描述压焊钢格板。钢格板的规格,不再局限于91标准所规定的59种规格,取消了原来划分的三个系列。根据负载扁钢和横杆的排列间距,采用了更为直观的命名方法来表示钢格栅板的型号。
98标准的条文没有等同采用英国标准BS4592--1 : 1995，而继续保留了91标准的特色,比如用推荐采用保留了91标准所规定的产品规格,保留了较详细的常用规格品的荷载性能数据提供设计和选用。但是,由于产品规格可以根据供求双方的需求而决定，这些规格可以不在标准列举的范围，所以98标准增加了荷载与挠度的计算。98标准还修改了BS4592- -1 : 1995附件A的荷载与挠度的测试方法由原来的施加均布荷载或局部荷载的测试方法改变为简便的施加线荷载的测试方法。这一通过施加线荷载的钢格栅板荷载与挠度的测试方法在国际上是，应该说, 98标准是对钢格栅板行业的一个贡献。
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