产品别名 |
钢格栅板,镀锌钢盖板,沟盖板,钢梯踏步板 |
面向地区 |
全国 |
事故防火贮油坑热镀锌钢格栅板由承载扁钢与横杆按照一定的间距正交组合。 采用大型程控压阻焊机制作而成,将按-定间距排列的扭绞方钢压入侧立的扁钢内,得到焊点坚固、板块状、表面为矩形孔的格栅板。钢制格栅盖板规格为G405/30/50G ,扁钢尺寸为40* 5mm ,扁钢间距为扁钢间距为30mm ,横杆间距为50mm ,采用热镀锌防腐处理,平均镀锌厚度75u ,承重量500kg/m2。每个事故防火贮油坑的坑口的支撑钢及周边均选用合适的钢材如:工字钢、角钢、椿钢或矩形钢等支撑。每个主变室安装的格栅盖板有多种型号的,相邻格栅盖板之间采用安装夹连接成整体，再经统一选点接地,以防产生静电。在主变室中的事故防火贮油坑的鹅卵石层上隔空安装了整齐的热镀锌钢格栅盖板后,主变室在满足主变事故防范措施要求的前提下,改善了工作环境，使工作环境更加美观协调了,也改善了工作人员的工作条件,提高了巡检行走的安全性。
安装钢格栅盖板防火贮油坑中铺设足够厚度的鹅卵石层,在主变室中所有的事故防火贮油坑底部都铺设事故排油管和主排油管,事故排油管与主排油管连接，主排油管与设在主变室外的主变事故油池连接,在油浸式变压器的基座与主变室事故防火贮油坑的隔堵面之间设置承重梁,在承重梁之间安装钢格栅盖板,盖板与事故防火贮油坑中的鹅卵石层为隔空安装,盖板是按设定的规格尺寸制作成片状钢制格栅盖板，再将钢制格栅盖板通过承重梁彼此连接成覆盖主变室中所有的事故防火贮油坑的大盖板,且安装的大盖板与整个主变室地面平齐连接成整体;然后在整个钢制格栅大盖板中选择多点可靠接地,防止产生静电。
如果钢格栅板材的硅含量较高,可加入锌镍合金降低上锌量。也可加入助镀剂添加剂来使镀锌层变得漂亮。在钢格板热镀锌过程中,如果要使钢格栅板表面光亮、锌层薄,这跟各道工序都有很大关系,酸洗不到位,助镀液配方不对,锌温高低，人工操作,行车的起吊速度,都有很大关系的.下面我简单地分析一下。
钢格栅板热镀锌层形成过程是扁铁基体与外面的纯锌层之间形成铁锌合金的过程,钢格栅板工件表面在热浸镀时形成铁.锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当钢格栅板工件浸入熔融的锌液时,在界面上形成锌铁(体心)固熔体。这是钢格栅板基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13 ,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。当钢格板工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。
钢格栅板热镀锌镀层的厚度决定了钢格板的防腐蚀性能。用户可以选择或低于标准的锌镀层厚度对于表面光滑的3mm以下薄钢格板,工业生产中得到较厚的镀层是困难的,另外,与钢格板板材厚度不相称的锌镀层厚度会影响镀层与基材的结合力以及镀层外观质量。过厚的镀层会造成镀层外观粗糙，易剥落,钢格栅板镀件经不起搬运和安装过程中的碰撞。钢格板原材料中如果存在较多的活性元素硅和磷，工业生产中得到较薄的镀层也十分困难,这是由于钢中的硅含量影响锌铁间的合金层生长方式,会使相锌铁合金层迅速生长并将向镀层表面,致使镀层表面粗糙无光,形成附着力差的灰暗镀层。
因此,如上述讨论结果,钢格栅板镀锌层的生长存在不确定性,实际生产中要取得某一范围的镀层厚度常常是困难的,钢格栅板热镀锌标准中规定的厚度是大量实验后产“生的经验值,照顾到了各种因素和要求,较为合理。
钢格栅板具有外形美观,,通风透光、防滑、承载力强、易于清扫、安装简便等优点。广泛应用于合金,建材,电站,锅炉，造船。石化及一般工业厂房.市政建设等行业,主要用作I业平台,梯踏板,扶栏,通道地板,铁路桥侧道,高空塔架平台,排水沟盖，井盖等。如何选择合适的钢格板产品是每个采购人员非常关心的问题,现在晨川钢格栅板厂就详细谈谈钢格栅板如何选择的问题。
类型的选定苜先要了解钢格栅板承载值及装置跨度,便与厂家依据“安全负荷载与跨距及挠度联系表”中选用佳的钢格栅板类型。做工方面选购钢格板外表平坦,焊接缝隙小,这样的钢格栅板做工精密且结实。应用领域消费者应根据自身环境的需求进行购买,潮湿、腐蚀、温度这些因素会对钢格板的使用寿命产生的影响。因此在进行购买前,仔细询问钢格板的应用领域及防腐能力,这一点也是十分重要的,都影响著产品的整体质量。
具体用途:如做楼梯踏步板,沟盖板，还是做平台等。需要说的是钢格栅板沟盖板和平台钢格板都有承重要求的,扁钢方向很重要，同样的尺寸,不同的扁钢方向,所承受的重量可能大相径庭。变形绕度变形挠度不能大于其跨距的1200大不能超过6mm。排版规则钢格栅板要按公称宽度表选用原板宽度,缺乏原板宽度时,选用与扁钢数目相应的公称宽度值。
钢格栅板的质量证明书应注明产品的标准号、用钢牌号、型号规格、表面处理情况、外观及性能检查结果、每批重量等。质量证明书应随产品装箱单一同交付用户，作为验收依据。钢格栅板一般用钢带打包出厂,每捆重量由供需双方商定或由生产厂自定。经供需双方商定,供方可按需方要求进行包装。钢格栅板的包装标志应标明商标或生产厂代号、钢格板型号及标准号。每块钢格栅板均应标明编号。用户在收到钢格板时应逐件目视检查外形及平整度。钢格板的尺寸及偏差,应符合标准及供货合同的有关规定要求。合格的钢格栅板应该具有良好的性能,生产厂应定期抽样做产品荷载性能试验,并应根据用户要求提供测试报告。
片面追求，对产品外观要求不严格，甚至一些人说:"只要不过分难看能用就行!"实际上,钢格栅板很多是呈现在别人视线范围内的,同样的钢格板，美观不美观给人的视觉感觉是不一样的。为节约成本,钢格栅板的选型偏小,一些往往根据承载要求选择型号接近承载小值的钢格板.目前钢格板的主要用途是走人或者是放设备这样的话:安全方面就存在了隐患，误认为手工焊和机器焊没有区别除去外观上自动压焊钢格栅板要比手工板漂亮的多机器焊接牢固度也不是手工板能比得上的，另外，手工焊需要在承载扁钢上冲缺口，在较大承载要求的情况下或者承载意外加大的情况下，手工焊的安全隐患就凸显出来了。
理想化的定尺寸，一些采购商在定制尺寸的时候往往是根据图纸自己划分尺寸没有考虑到钢格栅板在生产加工时有自己的一些限制比如模具等因此尺寸的大小由工程技术和钢格栅板生产企业技术人员商定，
互联网时代的到来让客户流量不再聚焦,只要投入广告就能产生经济效益的时代已经过去,所有钢格栅板企业都面临著过剩经济和互联网冲击,营销与服务模式正发生变革。产品和服务的差异越来越小。以生产为中心、以销售品为目的的市场战略逐渐被以客户为中心、以服务为目的的市场战略所取代。哪个钢格栅板企业能学握客户的需求趋势、加强与客户的关系、有效发掘和管理客户资源，就能获得钢格栅板市场竞争优势,在激烈的竞争中立于不败之地。
互联时代钢格栅板厂家要学会用服务和关怀来培养客户关系，“有时候,我们卖的不是产品,而是个性、情感甚至情怀。有时候,我们不能依靠常态服务打动客户,而是要带给客户惊喜”。互联网开启了消费者主权时代,在钢格板产能过剩、信息过乘和选择过剩的背景下,消费者在选择产品和服务时占据了主导权。在这个“没有秘密”的时代,钢格板客户的爱好、需求都可以通过互联网直接反馈给企业。钢格板厂家通过提供快速的服务吸引新客户和留住老客户,通过信息的共享和通畅的业务流程,全面管理并降低企业的成本;通过向企业的销售、市场和客户服务人 员提供全面的、个性化的客户资料,强化企业对客户的跟踪和服务能力,使企业和客户之间建立起一对一的、个性化的客户关系,提高客户满意度和忠诚
度,从而实现企业利益与顾客价值的大化。
互联网抛开了钢格栅板企业和客户连接中过多的细枝末节,也颠覆了服务渠道,让其更碎片化、更加分流。以前钢格栅板企业有几种渠道,而现在,论坛、公众号、微博、网站都能成为钢格板厂家的销售渠道。渠道的分散让流量不再聚焦,只在一个渠道上投广告就带来赚钱效应的时代已经过去了,终端不再成为决胜的载体,每个人在互联网时代都成为至关重要的渠道,这给钢格栅板厂家客户关系管理带来了挑战。
品牌越来越难做，广告完全不聚焦, 钢格栅板厂家进行品牌营销和客户关系管理只能回归大众。互联网的客户营销就是这样,钢格栅板企业需要用长达几个月的时间去服务和关怀客户。钢格板厂家花时间、感情来培养客户关系是为了提高客户的忠诚度。当客户忠诚度提高5% ,企业的效益会提高35%-85%。其实这很好理解,因为当一个客户对品牌产生忠诚度之后,他不但会自己购买,还会推荐给身边的亲戚朋友购买。
我国钢格栅板产品的发展过程,是一个健康的成长过程。在这一过程之中, YB/T 4001标准的制订和及时的修订起到了引导和规范化的作用。中国笫一个钢格栅板标准YB14001-1991 ,发布于1990年10月25日,实施于1992年11月日(以下简称91标准)。91标准从产品的分类、命名、尺寸、技术要求等同采用了一家澳大利亚钢格板厂的企业标准因为当时全国此一家钢格板厂, 是一家中澳合资企业。类似于企业的产品小册子和使用指导书一样,这份91标准很有特色:它把钢格栅板产品具体化为59种规格写到标准之中，第二,它列举了所有规格产品的荷载性能数据提供设计和选用。这与当时的澳大利亚标准AS1657《固定式平台,走道,楼梯和直梯》、英国标准BS4592 《钢工业平台、走道和梯级踏步》相比较,更为直观，更为具体。虽然存在较大的局限性，但是比之更现实,更具有实际指导意义。正因为如此， 91标准在推广钢格栅板产品及其应用方面起到很大的促进作用。可以说，91标准是一个具有中国特色的钢格栅板标准。
YB/T4001的次修订， 批准于1998年8月25日,实施于1998年12月1日(以下简称98标准)。98标准的修订可以说是针对91标准的局限性而进行的,非等效采用英国标准BS4592- -1 : 1995《钢工业平台、走道和梯级踏步部份开敝型笆式格栅》。钢格栅板的制造方法、技术条件和公差要求基本与英国标准相同。BS4592-1钢格栅板的制造方法除了焊接钢格栅板外,还有压锁钢格栅板和铆接钢格栅板, 98标准也由《压焊钢格栅板》改名为《钢格栅板》。铆接钢格板由于其经济性差所以越来越少采用, 98标准定义钢格板包括压焊钢格板和压锁钢格板,但侧重于描述压焊钢格板。钢格板的规格,不再局限于91标准所规定的59种规格,取消了原来划分的三个系列。根据负载扁钢和横杆的排列间距,采用了更为直观的命名方法来表示钢格栅板的型号。
98标准的条文没有等同采用英国标准BS4592--1 : 1995，而继续保留了91标准的特色,比如用推荐采用保留了91标准所规定的产品规格,保留了较详细的常用规格品的荷载性能数据提供设计和选用。但是,由于产品规格可以根据供求双方的需求而决定，这些规格可以不在标准列举的范围，所以98标准增加了荷载与挠度的计算。98标准还修改了BS4592- -1 : 1995附件A的荷载与挠度的测试方法由原来的施加均布荷载或局部荷载的测试方法改变为简便的施加线荷载的测试方法。这一通过施加线荷载的钢格栅板荷载与挠度的测试方法在国际上是，应该说, 98标准是对钢格栅板行业的一个贡献。
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